今年7月底，自治區十三屆人大常委會第十一次會議聽取和審議了自治區人大常委會執法檢查組關于檢查《中華人民共和國道路交通安全法》《寧夏回族自治區道路交通安全條例》實施情況的報告，并召開聯組會議對全區道路交通安全工作進行了專題詢問。會后，自治區人大常委會主任會議向自治區人民政府交辦了審議意見。

　　時隔3個多月，該審議意見落實情況如何？群眾關心關注的道路交通安全領域的熱點難點問題，如何解決了？11月19日，自治區人大監察和司法委員會、自治區人大常委會監察和司法工作委員會向自治區人大常委會主任會議匯報了自治區人民政府關于該審議意見的落實情況。

　　自治區人大常委會監察和司法工作委員會相關負責人表示，交辦審議意見之后，自治區人大監察和司法委員會、自治區人大常委會監察和司法工作委員會強化跟蹤督辦，加強與自治區市場監管、道路交通管理部門的溝通聯系，及時跟進辦理進展情況，并采取明察暗訪的方式，先后深入銀川市規模較大的電動自行車、電動摩托車交易市場，實地了解整治工作開展情況，發現問題及時反饋相關部門，確保審議意見落實落地。自治區人民政府高度重視自治區人大常委會主任會議交辦的審議意見，圍繞常委會組成人員提出的審議意見和交辦的問題清單，制定具體措施，細化了責任分工，安排重點任務，扎實推進審議意見辦理和問題清單整改；公安、市場監管、交通運輸、教育等部門迅速行動，積極開展道路交通重點領域和薄弱環節整改各項工作，有效提升道路通行質效。

　　針對審議意見中提出的“路網規劃建設不夠科學，道路交通安全管理措施、配套設施規劃建設相對滯后”問題，自治區道路交通部門推行現有道路無障礙和適老化改造，補齊城市道路短板，全面開展路口路段精細治理，優先實地踏勘了全區784所學校周邊道路，設置緩沖區、護學通道，新增建設監控設備28套、交通標志670塊，施劃交通標線5700余平米，安裝隔離護欄6300米，切實提升了學校周邊安全防護水平。

　　針對審議意見中提出的“交通管理信息化水平不夠高”的問題，自治區道路交通管理部門升級改造信息系統，優化互聯網交通管理服務功能，深化大數據分析研判建設，啟用了新一代道路交通指揮中心，集成信息發布、視頻警務、指揮調度、遠程處理四大功能模塊；同時打造了重點駕駛人管理、疲勞駕駛等實戰模型10余個，構建發現、預警、處理、反饋管控閉環，精準攔查風險車輛5000余臺，及疲勞駕駛、涉牌涉證、非法運營等違法行為7.2萬次。

　　針對“電動自行車、電動摩托車、電動三四輪車存在違規銷售、虛假宣傳、誤導消費”等問題，自治區相關部門開展5次專項整治工作視頻推進會，對全區電動自行車、電動摩托車等經營主體底數進行全面摸排，把控質量關口，強化執法檢查、規范經營行為。累計檢查電動自行車、電動摩托車等經營主體3749家，責令改正201家，約談經營主體715家次，立案171起，罰沒款合計130.28萬元，通過各種舉措整治，嚴厲打擊了違規銷售、虛假宣傳、誤導消費等違法違規行為。

　　針對“道路交通執法還不夠規范，行政執法隊伍建設需要進一步加強”問題，自治區相關部門制定了《交通運輸行政執法質量效能提升三年行動方案（2024—2026年）》，細化了40項具體措施，同時開展了交通執法領域突出問題專項整治，全面整治執法不規范、亂作為等突出問題，更加注重人性化執法、柔性執法、說理執法。今年以來，開展首違免罰交通違法25.55萬余起，免除罰款1998.15萬元，通過深化“學法免分”“學法免罰”工作舉措，共辦理學法減分50.8萬起，減免駕駛證違法記分26萬分。

　　“督促落實好審議意見是提高人大常委會會議質量與監督水平的重要保障，對于促進‘一府一委兩院’工作、推動地方經濟社會高質量發展、促進民主法治建設具有十分重要的作用。”自治區人大常委會監察和司法工作委員會相關負責人說，下一步將繼續加強審議意見的跟蹤督辦，推動道路交通安全領域相關工作。（記者　尚陵彬）